旗“技”未来,全新红旗H5迎战智能辅助驾驶极限工况
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来源:今日汽车
王艳
2022-10-11

  湘江水畔,橘子洲头,红色的故事在这里开篇,民族的品牌在这里迎接挑战。2022年9月全新红旗H5在国家智能网联测试区成功挑战TOP Intelligence四大极限测试,全面彰显了国产豪华轿车智能辅助驾驶系统的优越品质。本次测试包含了硬件配置考察、极限SACC高级巡航&极限AEB挑战、极限泊车挑战和智能网联-人机互动挑战,力求全面考察全新红旗H5在智能驾驶方面的综合性能。

  TOP Intelligence极智挑战作为中国汽车安全大会的重要项目之一,是立足智能汽车展现“智慧”与“能力”的顶级平台,通过对国际、国内智能驾驶市场的充分考察,综合各种驾驶场景,融入沙尘等极限环境因素和颠簸路等极限场地因素,设立更为严苛的极限工况,只为发掘测试车型智能驾驶辅助系统的极限性能。

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  全新红旗H5车长4988mm,轴距292mm,方向盘的造型进行了全新设计,空调出风口与中控面板相结合,中控屏是中央扶手箱上方的嵌入式设计,屏幕尺寸达到12.6英寸,这块屏幕的U界面设计得也很合理,定制了像是高德地图、酷我音乐、喜马拉雅、爱奇艺等常用生态APP。此外,40+控制器,支持FOTA固件升级,配合搭载的5G芯片,无极进化的0TA功能体验,全方位提升用户体验。

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全栈创领·智控智驾

  红旗的自信与实力首先来自于车载软硬件的高端配置。在智能驾驶方面,全新红旗H5首搭SACC高级巡航系统可实现多种智慧驾驶功能,整车具备L2级别的自动驾驶功能。

  正是因为拿得出诚意十足的产品,红旗才有勇气在权威专家的见证之下,完成四项极限挑战。就挑战本身来讲,此次TOP Intelligence极智挑战,不仅选择了在能见度较低的隧道中进行,而且还设置了颠簸路面的复杂环境,这对SACC系统能否持续高精度工作提出了严苛的考验。除此之外,横向重叠测试再度“加码”全新红旗H5的挑战难度。与以往挑战不同的是,此次挑战对于障碍车辆尾部进行了50%的遮挡,这一改变使得挑战更贴合用户的用车需求,同时对车辆AEB自动紧急制动功能的反应时间也是一个巨大的考验。但全新红旗H5经受住了考验,其智驾智控系统在本次挑战中拥有卓越的智慧表现,为驾驶员朋友们的安全出行提供了“智能守护”。

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  为了体验智慧泊车的“智慧”与“服务”,本次泊车挑战设置了斜列式泊车车位的停车场景,并叠加了沙尘暴这一复杂环境,这对车辆全方位的感知系统要求更高、难度更大。很显然,全新红旗H5以其出色的实力赢得了挑战,其搭载的专为中国用户打造的全自动泊车系统,更懂中国停车环境,不仅为用户提供全栈创领的卓越智慧泊车体验,还减轻了驾驶员朋友们的停车负担,有效缓解群众“停车难”问题,稳稳拿捏“安全感”。

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智慧网联·人机交互

  全新红旗 H5在互动体验方面也是个“有趣”的车,它拥有全新设计的语音互动功能,打造了更灵动活泼、具有情感的语音助手形象,提供多种人声以及个性化自定义对话内容。

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  智能交互方面,“桌面即地图,一键即触达”的智能导航系统,增强了驾驶体验;情感化的全场景语音,真正实现可见即可说,所言即所得,坐在车里,用户仿佛在和一个善解人意的生命体对话;同时,语音交互系统还可以根据用户的喜好设定AI助手形象和个性化问答内容,可以让用户充分体验到人机互动的乐趣,享受由自己创造的个性化智能空间。

  在这个品牌与用户共创共生、共情共融的时代,全新红旗H5凭借中国一汽深厚的技术底蕴,引领用户走进智慧豪华的出行新境界,正式擘画第二阶段跃迁成长的新篇章!

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  未来,一汽红旗还将持续加大科研投入,创造更多更智能、安全、舒适的产品,去最大化的满足消费者的需求。此次全新红旗H5的挑战盛宴,必将在智驾领域实现进一步突破,让用户近距离感受到全新红旗H5的卓越实力,引领智慧豪华的出行境界再升级!