10月29日盘后,上汽集团(600104.SH)披露三季报,2021年第三季度,上汽集团实现净利润70.36亿元,同比减少14.75%;前三季度净利润为203.5亿元,同比增长22.24%。
根据公告,第三季度,上汽集团实现营业总收入1866.16亿元,同比减少13.17%;前三季度营业总收入为5527.13亿元,同比增长10.84%。
在发布三季报的同日,上汽集团还公告称,为加快提升智能电动汽车全栈软件开发能力,更好地赋能产品数字化创新和市场开拓,拟投资设立零束科技有限公司(以下简称:零束科技)承接上汽集团零束软件分公司的全部资产、人员;为加快发展中高端智能电动车自主品牌,拟投资设立飞凡汽车科技有限公司(以下简称:飞凡汽车),并将上汽集团乘用车分公司的R品牌独立出来,由飞凡汽车以轻资产方式进行市场化运作。其中,飞凡汽车注册资本为70亿元,上汽集团认缴出资66.5亿元,占注册资本的95%;零束科技注册资本为37亿元,上海集团认缴出资34.5亿元,占注册资本的93.24%。
据报道,上汽移动出行战略品牌“享道出行”首席执行官吴冰,将出任飞凡汽车CEO。未来,R汽车独立后将主攻20万元到40万元中高端新能源智能化产品的区间。
此前,一位接近R汽车的内部人士告诉银柿财经记者,“现在R汽车被单列出来,资金全是单独的,有上市计划。”
上汽集团表示,飞凡汽车定位于“用户导向的数据驱动型科技公司”,以“科技兑现想象”为品牌主张,通过提升“汽车智能化体验和用户场景挖掘能力”,并探索运用创新的公司运营方式、商业运作模式和市场化的激励约束机制,实现独立运营、自负盈亏。
此前发布的产销快报显示,2021年9月份,上汽集团整车销量为51.6万辆,本年累计销量为361.9万辆,同比仅增长0.16%;其中,新能源汽车9月份销量为6.4万辆,本年累计销量为47.9万辆,同比增长231.23%。新能源汽车销量约占总销量的13.2%。
此外,在电池领域,上汽集团也有布局。上汽集团在回答投资者提问时曾表示,公司与宁德时代合资成立了上汽时代(电池)和时代上汽(电芯)两家企业,并对新一代锂电池、固态电池等技术进行全球布局;自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平,相关技术均已率先实现产品化落地。
上汽大众途观X将于11月7日正式上市发售。
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