6个月没白等,从16万跌到11万,车长4米9油耗5.6,不看雅阁就买它!
现在看来,尽管国产车从内而外都有了全面的提升,但不难发现,很多人仍然还是会更加的看好合资车,从轿车到中型SUV,再到豪华车,几乎大部分的市场份额都被合资车所占据着,不过,随着这几年各汽车品牌之间的竞争不断加大,大部分的车型在售价门槛上的让步确实也是越来越大,从大众,丰田本田,再到一线豪华品牌的奔驰,宝马和奥迪等等,都没有例外,如此一来,也确实能够让我们有了更多,更好的选择。
在当下最主流的B级车领域里,自从大众帕萨特,本田雅阁的相继改款后,相比上一代在市场上的表现完全是有了大幅度的增长,但咱们都知道,一辆车就是再优秀,但也不是唯一,而相比雅阁,帕萨特,在我看来,这款迈锐宝XL也完全可以说是个非常不错的选择,还记得在几年前,迈锐宝XL在国内汽车市场上也曾是火遍了大江南北,而如今看来,虽说没有了昔日的辉煌,但迈锐宝XL的售价在不断的让步后,目前更是最低只要11.49万起,论性价比,迈锐宝XL足以堪称B级车中的"性价王",也正是因为在售价上让步,在去年年底时,迈锐宝XL的最高销量也30天突破到了15163辆,成为雅阁,迈腾帕萨特,凯美瑞之后最火的一款B级车。
有人说,现在的迈锐宝XL已经不再是以前的迈锐宝XL了,但对它经过一番细心的了解后就会发现,其实迈锐宝XL在各方面的体现真不差,全车那种年轻,运动的车身所呈现出的视觉感看上去也会让人觉得格外漂亮,尤其是在侧面看去,整个稍显俯冲的车身在得益于大掀背车顶的修饰下,同时再配以车尾翘起的小鸭尾,让它还特别的像一辆跨界轿跑,在我看来,气质一点的都不输帕萨特,雅阁。
除此之外,迈锐宝XL也一样拥有了一身扎实的制造工艺,全车重接近1.6吨,车身长宽高分别为4933*1854*1472mm,轴距为2829mm,由此可见,迈锐宝XL在车内空间上的体现也一样是达到了同级车中等偏上的水平。
而在内饰的打造上,迈锐宝XL相比它那年轻,运动的颜值,整个内饰布局所呈现出的视觉感就会让人觉得保守很多,看起来确实没有我们想象中的那样有档次感,好在车内的做工用料都还不错,一进入到车内,全车大面积的软性材质包裹所体现出的触摸感,舒适感都还不错。
作为一款B级车,相比上一代车型,全新迈锐宝XL在动力系统上也有了调整,或许低配车型搭载的那套1.3T发动机(165马力)在动力性能上不是很强,但中高配车型换上的2.0T发动机坐拥着最大241马力的输出功率,再配以9AT变速箱的加持,当把它开起来,整车体现出那种驾驶感,行驶品质真要比雅阁,帕萨特都要优秀的多,百公里油耗也能够最低开到5.6L,况且它目前的售价还最低只要11.49万起,所以,就像前面所说的,不看雅阁就买它也可以说是个不错的选择,你们觉得呢!
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